交通安全の教育・研修をお考えですか？
サービスについて問い合わせる指導者・教育者に必要な視点
今回の事故は、一見ありえない正面衝突に見えますが、原因は前方不注視にあります。通常、運転者は認知・判断・操作を繰り返すため、前を見ていれば起こりにくい事故です。背景には、スマートフォンやナビ操作だけでなく、物を拾う・オーディオ操作などの“ながら運転”やマルチタスクが考えられます。こうした行動は習慣化しやすく、事故リスクを高めます。運転中は余計な操作を避け、集中することの重要性を伝えています。
「遅れを取り戻さなきゃ」と思ったとき、速度を上げていませんか？その判断が事故のリスクを一気に高めます。焦ったときこそ大切にすべき“正しい対応”について解説します
事故直後の面談は本当に効果的でしょうか。安全意識が最高潮の直後は長い指導が逆効果になることも。再発防止に不可欠な1〜3か月後のフォロー面談の重要性を解説します。
事故後面談で否定していませんか。主観と客観のズレを責めた瞬間、防御・言い訳・労務トラブルへと発展します。再発防止につながる「責めない面談」の考え方を解説します。
事故を繰り返すのは本当に運転者だけの問題でしょうか。事故が減らない会社には共通する「管理者の習慣」があります。個人責任で終わらせない事故防止の本質を解説します。
事故を繰り返す人と再発しない人の違いは一つ。事故後に運転行動が変わっているかどうかです。面談はゴールではなくスタート。再発防止の本質と管理者の役割を解説します。
事故後の面談で運転者を責めていませんか。責任追及では再発は防げません。必要なのは、次の運転行動を本人が決める「問題解決型面談」。再発防止につながる面談の本質。
点呼や朝礼のネタ切れで悩んでいませんか。ネタがないと点呼は作業化し運転行動は変わりません。マンネリを防ぎ、考えさせる点呼に変える具体策と活用ツールを紹介します。
点呼は単なる作業ではありません。事故を減らす教育の場です。伝えるだけで終わる点呼から、質問で考えさせる点呼へ。運転行動を変える具体的な問いの使い方を解説します。
左折して大通りへ合流しようとした際、自転車と接触した実際の事故映像を通して、「確認しているつもり」の危うさを伝えています。右側から来る車に意識が向き、進行方向への注意が薄れた一瞬が、事故につながってしまいました。相手に危険な行動があったとしても、車を運転する側が前を見ていなければ命は守れません。事故は特別な場面で起きるのではなく、誰もがやってしまいがちな視線の偏りから生まれます。ドライブレコーダー映像だからこそ、自分の運転と重ね合わせ、行動を見直すきっかけになる動画です。