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初級
交通安全の教育・研修をお考えですか？
サービスについて問い合わせる住宅街にある、歩行者優先の身近な道路
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多くの運転者が誤解している「一時停止線（停止線）」の本当の意味について、実際のドライブレコーダー映像をもとに解説します。一時停止は確認のためではなく、無条件に止まることが目的です。「止まったつもり」の停止や停止線オーバーは、出会い頭事故の大きな原因になります。本動画では、なぜ停止線では確認できないのか、そして事故を防ぐための正しい一時停止の手順と運転行動を分かりやすくお伝えします。
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多くの運転者が見落としがちな「ダイヤマーク（ひし形の路面標示）」の意味について、実際のドライブレコーダー映像をもとに解説します。ダイヤマークは横断歩道の存在を事前に知らせる重要なサインであり、50m・30m手前から減速と停止準備を促しています。歩行者が見えてから止まるのではなく、見える前からアクセルオフ・減速を行うことが事故防止の鍵です。本動画では、注意喚起にとどまらず、具体的な運転行動として落とし込む視点をお伝えします。
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ながら運転による実際の事故映像をもとに、「たった1秒・2秒の脇見」がなぜ命に関わる重大事故につながるのかを解説します。近年、ながら運転による重傷・死亡事故は再び増加しており、自動車だけでなく自転車による事故も発生しています。時速40kmで走行中の1秒は約11m、2秒では約22m進み、これは目を閉じて運転しているのと同じ危険な状態です。「少しなら大丈夫」という感覚は錯覚であり、ながら運転は常に重大なリスクを伴う行為であることを、本動画を通してお伝えします。
