交通安全の教育・研修をお考えですか？
サービスについて問い合わせる点呼・朝礼時に使いやすいもの。
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今回の事故は、一見ありえない正面衝突に見えますが、原因は前方不注視にあります。通常、運転者は認知・判断・操作を繰り返すため、前を見ていれば起こりにくい事故です。背景には、スマートフォンやナビ操作だけでなく、物を拾う・オーディオ操作などの“ながら運転”やマルチタスクが考えられます。こうした行動は習慣化しやすく、事故リスクを高めます。運転中は余計な操作を避け、集中することの重要性を伝えています。
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点呼や朝礼のネタ切れで悩んでいませんか。ネタがないと点呼は作業化し運転行動は変わりません。マンネリを防ぎ、考えさせる点呼に変える具体策と活用ツールを紹介します。
点呼は単なる作業ではありません。事故を減らす教育の場です。伝えるだけで終わる点呼から、質問で考えさせる点呼へ。運転行動を変える具体的な問いの使い方を解説します。
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減速路面表示の本当の意味と、速度が交通事故に与える影響について、実際のドライブレコーダー映像をもとに解説します。制限速度を守っていても安全とは限らず、道路は路面表示によって危険を事前に知らせています。なぜ生活道路の法定速度が30km/hなのか、速度が上がることで死亡リスクがどのように高まるのかを整理し、路面表示を見たときに取るべき運転行動をお伝えします。正しく認識し、正しく減速することで、交通事故は防ぐことができます。
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ながら運転による実際の事故映像をもとに、「たった1秒・2秒の脇見」がなぜ命に関わる重大事故につながるのかを解説します。近年、ながら運転による重傷・死亡事故は再び増加しており、自動車だけでなく自転車による事故も発生しています。時速40kmで走行中の1秒は約11m、2秒では約22m進み、これは目を閉じて運転しているのと同じ危険な状態です。「少しなら大丈夫」という感覚は錯覚であり、ながら運転は常に重大なリスクを伴う行為であることを、本動画を通してお伝えします。