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2026年上半期、交通事故による死者数は?解説編
2026年上半期に交通事故で亡くなった人は全国で1,162人でした。前年同期との比較や死亡事故の原因から、見直したい安全運転の基本を解説します。
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2026年上半期に交通事故で亡くなった人は全国で1,162人でした。前年同期との比較や死亡事故の原因から、見直したい安全運転の基本を解説します。
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対向車がセンターラインを越えて衝突した事故の過失割合と、事故を避ける運転を解説します。

事故を繰り返す背景には、事故の重大性を正確に捉えられていない可能性があります。事故後の振り返りを行動変容につなげる考え方を解説します。
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Uターン事故では、転回車と後方から来た直進車の双方に過失が認められる場合があります。基本的な過失割合と、事故を防ぐ確認方法を解説します。
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タイヤの空気圧不足は、高速走行中のバーストにつながります。スタンディングウェーブ現象が起こる理由と、出発前の点検方法を解説します。
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信号のない交差点では、左方優先だけで進行を判断するのは危険です。一時停止標識や道路幅などで変わる優先関係と、安全確認の基本を解説します。

「通知を確認するだけ」が重大事故につながることがあります。ながら運転による死亡事故率は約3.4倍。危険性と事故を防ぐためのポイントを分かりやすく解説します。
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追突事故は「後続車100%」と考えられがちですが、全てのケースで過失がゼロになるとは限らない。基本的な過失割合と修正されるケース、事故を防ぐ運転のポイントを解説

運転中は「見えている」と思っていても、危険を認識できていないことがあります。文字を読んだり細かなものを確認する中心視野は約2度しかありません。

運転中のスマートフォン操作は、重大事故だけでなく免許停止や刑事処分につながるおそれがあります。ながら運転の罰則と、安全運転のために知っておきたいポイントを解説。

駐車場や店舗から道路へ出る際は、道路を走る車だけでなく歩行者や自転車への安全確認も欠かせません。事故を防ぐための二段階停止や安全運転の基本、過失割合、解説します

運転中のスマートフォン操作は、事故を起こすと違反点数6点で原則一発免停となる重大違反です。厳しい罰則や刑事処分、安全運転のポイントを分かりやすく解説します。