タイヤの摩耗状態は把握すべき｜DE voice 13 #65
雨の日の事故防止は運転技術だけでは不十分。タイヤの摩耗状態を把握し、車間距離や速度を調整することが安全運転の基本です。
上西一美
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【過失割合】道路上で 寝ている人をはねた場合は？解説編
道路上で寝ている人をはねた場合、過失割合はどうなるのでしょうか。意外と知られていない基本割合と、幹線道路や住宅街などで変わる修正要素を解説します。
上西一美
プロの誇りを｜DE voice 13 #64
磐越道のバス事故を通して見えてきた「プロドライバーの責任」と緑ナンバー事業の存在意義。安全運行に必要な意識を解説します。
上西一美
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子どもの歩行中事故 最も多いのは？ 解説編
子どもの歩行中事故は春だけではありません。内閣府の交通安全白書では、小学1年生の事故が10月に最も多い実態が示されています。
上西一美
道路交通法は絶対的｜DE voice 13 #63
道路交通法は“取り締まりのため”ではなく、“事故を防ぐため”に存在します。法律を学び、実践する重要性を改めて解説します。
上西一美
信号（赤色）
赤信号は「止まれ」だけでは不十分。停止位置や右折時の焦りなど、交差点事故を防ぐ指導ポイントを解説します。
渡邉貴幸
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止まらない日本。歩行者が危険すぎる国 ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
横断歩道での歩行者優先ルール「道路交通法38条」について解説します。歩行者が渡ろうとしている横断歩道では、車は必ず停止しなければなりません。これはマナーではなく法律です。特に重要なのは、歩行者が見えない場合でも「止まれる速度」で進行する義務があること。また、横断歩道手前で他車が停止している場合は、一時停止義務が発生します。対向車や先行車の陰に歩行者が隠れている可能性があるためです。実際に、停止車両への追突によって歩行者が巻き込まれる重大事故も発生しています。JAF調査では、横断歩道で停止する車は約半数にとどまっています。事故防止には、ひし形マークを見た時点で減速・停止を意識し、「歩行者がいるかもしれない」という前提で運転することが重要です。
急ブレーキで急停止された！ これでもあなたが悪い現実 ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
前車の急ブレーキによって発生した追突事故をもとに、車間距離と過失割合の考え方について解説します。前車が理由なく急ブレーキを踏む行為は危険ですが、それでも追突事故では後続車の過失が大きくなるケースがほとんどです。道路交通法では「急ブレーキをされても止まれる車間距離」を保つ義務があるためです。事故の背景には、「自分ならこんな場所で止まらない」という思い込みによる運転もあります。しかし相手の判断基準は予測できません。事故防止には、相手任せではなく、自分が止まれるだけの十分な車間距離を確保することが重要です。車間距離の余裕が、自分自身を守る最大の安全対策になります。
【白バス問題】なぜ事故は繰り返されるのか｜運行管理の本当の重要性
高速道路で発生した事故をもとに、白ナンバー車両やレンタカー利用における運行管理の重要性について解説します。事故防止で大切なのは「誰が悪いか」ではなく、同じ事故を繰り返さないことです。緑ナンバー事業者では、運行管理・健康管理・適性診断など安全対策が徹底されていますが、白ナンバーやレンタカー利用では管理が不十分になる場合があります。特に高速道路では、速度超過が重大事故につながりやすく、減速路面表示など道路からの危険サインを読み取ることが重要です。制限速度は“出していい上限”であり、状況に応じた減速が必要です。安全な運行管理と余裕ある運転が事故防止につながります。
【高速道路の事故】“斜め前”を見てない人ほど事故をもらう ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
高速道路や自動車専用道路で多発する「急な進路変更によるヒヤリハット」について解説します。特に分岐地点では、道を間違えたドライバーが慌てて車線変更を行うケースが多く、非常に危険です。事故防止で重要なのは、前方だけでなく“斜め前”の車との車間距離を確保すること。急な割り込みやバイクの転倒などは斜め前から発生することが多く、距離が近いと回避が困難になります。また、分岐付近での追い越しや追い抜きは事故リスクを高めるため避けるべきです。「相手が悪い」で終わらせず、事故をもらわない運転を意識し、減速・車間距離確保・余裕ある行動を徹底する重要性を伝えています。
無人で動く！ 止めたはずの車が襲ってくる ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
無人のトラックが動き出し衝突した事故をもとに、「サイドブレーキ忘れ事故」の危険性について解説します。原因として、シフト操作ミスやサイドブレーキのかけ忘れ、焦りによる確認不足などのヒューマンエラーが考えられます。こうした事故は誰にでも起こり得るもので、実際に無人車を止めようとして巻き込まれる死亡事故も発生しています。事故防止には、車を離れる前にシフト位置を確認し、サイドブレーキを確実にかけることが重要です。「自分は大丈夫」という思い込みが事故につながるため、ミスを前提にした確認行動を習慣化する必要があります。わずか1秒の確認が、自分や家族の命を守ります。
このマーク、無視すると人生終了 ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
信号のない横断歩道手前で停止した車に後続車が追突した事故をもとに、横断歩道での危険について解説します。前の車は歩行者を渡らせるために停止していましたが、後続車は「止まるはずがない」という思い込みから追突してしまいました。原因の一つは、ひし形マークや道路交通法38条への意識不足です。横断歩道手前では、先行車が止まる可能性を前提に運転する必要があります。実際に、追突によって前方車両が歩行者をはね死亡事故につながったケースもあります。事故防止には、ひし形マークを見た時点で減速し、「前の車は止まるかもしれない」という想定を持つことが重要です。
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