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アクセルは踏み込まない|DE voice 13 #99

アクセルは踏み込まない|DE voice 13 #99

対向車線の車列の陰から突然、自転車や子どもが飛び出す事故は少なくありません。飛び出し事故を防ぐために重要な「アクセルを踏み込まない運転」のポイントを解説します。

上西一美
その座りっぱなしが危ない|命を守る“たった10分”の新習慣

その座りっぱなしが危ない|命を守る“たった10分”の新習慣

長時間座りっぱなしは健康起因事故のリスクを高めます。運動する時間がなくてもできる「ちょい歩き」で、血栓予防や睡眠の質向上につなげましょう。

佐藤恵美子
停止線で止まらない理由は!?|DE voice 13 #98

停止線で止まらない理由は!?|DE voice 13 #98

一時停止違反には「標識の見落とし」「確認したい心理」の2種類があります。停止線で止まる本当の目的を理解し、出会い頭事故を防ぐための正しい一時停止のポイントを解説

上西一美
夏場に増加する交通事故はどれ?

夏場に増加する交通事故はどれ?

夏はツーリングなどで二輪車が増え、接触事故も増加します。右折や進路変更で起こりやすい見落としの原因と、重大事故を防ぐ運転のポイントを解説します。

上西一美
体調不良は、勇気を持って|DE voice 13 #97

体調不良は、勇気を持って|DE voice 13 #97

発熱や疲労、薬の影響があるときの運転は重大事故につながる危険があります。体調不良時は無理をせず、運行管理者へ相談する勇気が大切です。

上西一美
【標識】正しい説明はどれ?歩行者専用 解説編

【標識】正しい説明はどれ?歩行者専用 解説編

「歩行者専用」標識は歩行者だけが通行できる道路を示します。補助標識まで確認することで、通行できる車両や時間帯を正しく判断できます。

上西一美
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【ドラレコ】もらい事故は防げる!雨の日に絶対やるべき防衛運転とは

【ドラレコ】もらい事故は防げる!雨の日に絶対やるべき防衛運転とは

今回のドライブレコーダー映像は、一見すると「もらい事故」に見える交差点事故です。過失割合では相手側の責任が大きいケースですが、安全運転で本当に大切なのは「相手が悪い」で終わらせることではなく、事故そのものを防げたかどうかです。動画では、雨天時の交差点事故をもとに、防衛運転の重要性について解説します。雨の日は路面が滑りやすく、タイヤの摩耗やハイドロプレーニング現象によって制動距離が大きく伸びるため、普段以上に速度を落とし、十分な車間距離を確保することが欠かせません。また、「優先道路だから大丈夫」という思い込みも事故につながる要因です。交通事故防止には、過失割合ではなく「事故を起こさない・もらわない運転」を意識することが重要です。速度・車間距離・タイヤの状態を日頃から確認し、危険を予測した防衛運転を徹底しましょう。

【ドラレコ】対向車線の車列の間は危険|自転車事故を防ぐたった1つの方法

【ドラレコ】対向車線の車列の間は危険|自転車事故を防ぐたった1つの方法

今回のドライブレコーダー映像は、踏切手前で一時停止した後、対向車線の車列の間から飛び出してきた自転車との接触事故です。自転車側の過失が大きいケースですが、「相手が悪い」で終わらせず、事故を防ぐために運転者ができることを考える必要があります。特に車列の陰は自転車や歩行者が飛び出してくる危険が高く、最も重要なのはアクセルを踏み込まないことです。アクセルオフで通過すれば、認知・判断・ブレーキ操作までの時間が短くなり、事故を回避できる可能性が高まります。動画では、車列の陰が危険な理由や、自転車事故が重大事故になりやすい背景、空走時間が事故に与える影響について解説します。交通事故防止に大切なのは、相手の過失ではなく「相手の命を守るために自分は何ができるか」を考えた運転です。日頃から危険を予測し、いつでも止まれる運転を心がけましょう。

その0.2秒が事故を招く ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

その0.2秒が事故を招く ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

今回のドライブレコーダー映像は、踏切通過後に発生した自転車の飛び出し事故です。一見すると突然の飛び出しに見えますが、事故を防ぐために重要なのは「かもしれない運転」ではなく、具体的な運転行動です。今回のポイントは、アクセルを踏み込まないこと。アクセルを踏んだままではブレーキへの反応が約0.2秒遅れ、そのわずかな差が事故を招くことがあります。動画では、危険予知トレーニング(KYT)を通して、踏切や車列の切れ目で起こりやすい事故の特徴や、アクセルワークとブレーキを構える意識の重要性を解説します。事故防止に必要なのは知識だけでなく、実際の運転行動を変えることです。踏切や見通しの悪い場所では、いつでも止まれる速度とアクセル操作を心がけ、安全運転を徹底しましょう。

事故を起こす人は、コレができない ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

事故を起こす人は、コレができない ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

進路変更時の事故をもとに、事故を起こしやすい運転習慣について解説します。事故の大きな原因は、確認と操作を同時に行う「同時処理」です。ウインカーを出した直後にハンドルを切るなど、確認が終わる前に車を動かしてしまうと事故のリスクが高まります。ウインカーには周囲への合図だけでなく、安全確認の時間を確保する役割もあります。そのため、進路変更時は3秒前にウインカーを出し、その間にミラーや目視で十分に安全確認を行い、確認が完了するまで車を動かさないことが重要です。また、こうした危険な運転は「急ぎたい」「間に合いたい」といった焦りから起こりやすくなります。事故を防ぐためには、焦るほど一呼吸置き、「確認してから動く」という基本動作を徹底することが安全運転につながります。

【ドラレコ】高齢者事故が増える本当の理由

【ドラレコ】高齢者事故が増える本当の理由

高齢者事故の特徴と事故を防ぐための運転行動について解説します。高齢者事故は判断力や反応速度の低下だけでなく、「目の前の危険には反応できても、その先の危険を見落としてしまう」という運転特性が大きく関係しています。特に10~12月の夕方17~19時は事故が増え、高齢歩行者が右側から横断するケースでは重大事故につながりやすい傾向があります。その要因の一つが「蒸発現象」と呼ばれる、危険を見落としやすい状態です。事故を防ぐためには、焦らず「止まるタイミング」を意識して作ることが重要です。左折時や交差点では一度停止し、左右をしっかり確認する習慣が事故防止につながります。年齢に関係なく、自分の認知特性を理解し、余裕を持った運転を心がけることが安全への第一歩です。

高齢者事故 実はここが危険! ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

高齢者事故 実はここが危険! ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ

バック時に発生した衝突事故をもとに、高齢ドライバーに多い運転特性と事故防止のポイントについて解説します。事故の原因は年齢そのものではありませんが、加齢によって確認不足や判断ミス、視野の狭まり、身体機能の低下が起こりやすくなります。特にバック事故では、焦りによって確認を省略し、「大丈夫だろう」という思い込みから事故につながるケースが少なくありません。また、こうした心理はアクセルとブレーキの踏み間違いや逆走事故とも共通しています。事故防止で最も重要なのは、自分の変化を正しく認識することです。「自分はまだ大丈夫」と過信せず、確認回数を増やす、時間に余裕を持つなど、自身の状態に合わせて運転方法を見直すことが安全運転につながります。高齢ドライバーに限らず、誰もが加齢による変化を理解し、無理のない運転を心がけることが大切です。

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"事故を繰り返させない" 男 清水友幸のコラム

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渡邉貴幸の道路交通法コラム

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