ここ数年、交通死亡事故が最も多かった時間帯は？解説編

問題：警察庁が2021年から2025年までの薄暮・夜間における交通死亡事故を分析したところ、
　　　特に多く発生していた時間帯は次のうちどれでしょうか？

正解：B． 午後5時台〜7時台

日没時刻と重なる午後5時台から7時台は、死亡事故が多く発生しています。

警察庁が2021年から2025年までの交通死亡事故を分析した結果、

死亡事故は、午後5時台から7時台に多く発生していることが分かっています。

また、薄暮・夜間に発生した死亡事故では、自動車と歩行者が衝突する事故が4割以上を占めています。

薄暮時間帯とは、日の入り時刻の前後1時間を指します。

日没時刻は季節や地域によって変わるため、午後5時台から7時台だけ注意すればよいという意味ではありません。

大切なのは、時計だけで判断せず、周囲が見えにくくなり始める時間帯に注意することです。

特に秋は日没時刻が早くなっていきます。

夏と同じ感覚でライトを点灯していると、気づかないうちに薄暗い状態で走行することになります。

夕暮れ時は、まだ明るさが残っているように感じても、歩行者や自転車、道路上の障害物を見つけにくくなっています。

Aの「午前10時台〜11時台」と、Cの「午後11時台〜午前1時台」も、安全確認が必要なことに変わりはありません。

しかし、警察庁の分析では、日没時刻と重なる午後5時台から7時台に死亡事故が多く発生しています。

事故を防ぐために大切なのは、「暗くなってから点ける」のではなく、「暗くなる前に点ける」ことです。

周囲が薄暗くなる前から早めにライトを点灯し、自分の視界を確保するとともに、
歩行者やほかの車両へ自車の存在を知らせましょう。

夜間、対向車や先行車がいない暗い道路では、ハイビームを活用することで、歩行者をより早く発見できる可能性があります。

対向車や先行車がいる場合や、交通量の多い市街地では、ロービームへ確実に切り替えてください。

夕暮れ時は、昼間より速度を落として運転します。

横断歩道や交差点に近づいたら、歩行者がいないか確認し、横断しようとしている歩行者がいれば停止しましょう。

早めのライト点灯、速度の抑制、曲がる前の歩行者確認

この3つを徹底することが、夕暮れ時の歩行者事故を防ぐために重要です。