指示器は確実に｜DE voice 13 #74

◇指示器は確実に◇

今日は、私が先日Yahoo!ニュースでコメントした記事についてお話ししたいと思います。

テーマは、

ウインカーを出さないドライバー

についてです。

最近、

「ウインカーを出さない人が増えている」

という内容のニュースが話題になっていました。

皆さんはどう感じていますか。

私自身は、

昔から一定数いるという印象で、最近になって急激に増えたという感覚はありません。

報道では、

・「行き先を知られたくない」
・「ウインカーを出すのが恥ずかしい」

といった理由を挙げる人もいると紹介されていました。

もちろん、ごく一部の意見だとは思います。

しかし、理由が何であれ、

ウインカーを出さないことは交通違反です。

道路交通法第53条では、

・進路変更は3秒前
・右左折は交差点の30ｍ手前

から合図を行うことが定められています。

つまり、

「出した方がいい」

ではなく、

「出さなければならない」

のです。

では、なぜ3秒前や30ｍ手前なのでしょうか。

それは、

進路変更や右左折が危険を伴う行為だからです。

私は、

進路変更は運転の中でもリスクの高い行為

だと思っています。

なぜなら、

進路変更を行う際には、

・前方確認
・後方確認
・側方確認

をしながら車を動かさなければならないからです。

例えば、

時速40kmで走行中の場合、車は1秒間で約11ｍ進みます。

もし後方確認に1秒かかったとすると、

前を見ないまま約11ｍ進むことになります。

皆さんは、目を閉じたまま11ｍ運転できますか。

そう考えると、その危険性がよく分かると思います。

だからこそ、

進路変更は必要最小限にすることが大切です。

そして、進路変更を行う場合には、

・事前の合図
・周囲の安全確認
・確実なハンドル操作

が欠かせません。

そのために、

・3秒前のウインカー
・30ｍ手前からのウインカー

というルールがあるのです。

ウインカーは、自分のためだけに出すものではありません。

周囲の車や歩行者、自転車に対して、

「これから進路を変えます」
「これから曲がります」

と伝えるためのものです。

つまり、

周囲に安心してもらうための合図でもあるのです。

だから私は、

「知られたくない」
「かっこ悪い」

といった理由で出さないという考え方は理解できません。

もちろん、そのような人はごく少数でしょう。

そして、このコラムを読んでくださっている皆さんの中には、そういう方はいないと思います。

それでも改めてお伝えしたいのは、

自分自身が確実にウインカーを出すということです。

・周囲に知らせる
・周囲を安心させる
・周囲と情報を共有する

その積み重ねが事故防止につながります。

運転は、自分一人で行うものではありません。

周囲とのコミュニケーションがあって初めて成り立つものです。

その第一歩が、ウインカーによる意思表示だと思います。

ぜひ改めて、確実な合図を意識していただければと思います。

では、今日も皆さんご安全に。