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シンプルに止まる｜DE voice 13 #136
横断歩道の手前に停止車両がある場合、その側方を通過して前へ出る前に一時停止が必要です。道路交通法第38条第2項を解説します。
上西一美
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横断歩道の手前に停止車両がある場合、その側方を通過して前へ出る前に一時停止が必要です。道路交通法第38条第2項を解説します。
道路交通法第38条は、横断歩道での歩行者優先を定めています。違反による重い処分と、歩行者が見えない場合の正しい接近方法を解説します。
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アクセルとブレーキの踏み間違いは、高齢者だけに起こる事故ではありません。2025年の事故件数から、若い運転者にも潜む危険を解説します。
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逆走やセンターラインオーバーは、高齢者だけに起こる事故ではありません。年齢を問わず起こり得る原因と、運転時の注意点を解説します。
夜間はバイクの発見が遅れやすく、前方不注意による追突事故が重大な結果につながることがあります。事故の危険性と注意点を解説します。
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大型車との出会い頭事故では、乗用車の側面に衝突すると重大事故につながる危険があります。衝撃が大きくなる理由と防止策を解説します。
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雨の日は速度だけでなく、タイヤの溝や状態にも注意が必要です。ハイドロプレーニング現象を防ぐための点検と運転方法を解説します。
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「当たるかもしれない」と危険を認識しながら進む行為は、単なるミスではありません。事故を軽く見る感覚と危険感受性について考えます。
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生活道路の法定速度が時速60キロから30キロへ引き下げられました。制限速度との違いや、速度を落として走る意味を解説します。
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追い越した車の直後に進路変更したところ、車がけん引していたボートに接触。車体の後ろまで確認し、十分な間隔を確保する重要性を解説します。
大型車が乗用車の側面に衝突する出合い頭事故は、重大事故や横転につながる危険があります。信号のない交差点で徐行する重要性を解説します。
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低速で起きるバック事故は、軽微な事故と思われがちです。しかし、死角に人がいれば死亡事故にもつながります。後退時に必要な慎重さを考えます。