コラム
交通安全に関する知識やノウハウを分かりやすく解説
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交通安全の教育・研修をお考えですか？
今すぐ無料相談生活道路の交差点では、自転車との出会い頭事故が多発します。事故防止には徐行に加え、反応時間を短縮できる「構えブレーキ」が有効です。
先日はYouTubeで、生活道路における典型的な事故の映像を公開しました。
今回その映像を取り上げた理由は、
特に高校1年生は、通学ルートや交通環境にまだ慣れていないこともあり、
事故を起こしたり、事故に巻き込まれたりするリスクが高いと言われています。
そのため、この時期は特に
私がこれまで多くの事故を分析してきた中で、自転車との事故で特に多いと感じるのが、
・一方に一時停止がある交差点。
・双方に一時停止がない交差点。
・信号機が設置されていない交差点。
こうした交通整理が十分ではない場所で、多くの事故が発生しています。
そして、自転車事故で特に怖いのは、
以前からお伝えしていますが、自転車は衝突の衝撃だけではなく、
だからこそ、
生活道路の交差点をどう通過するかが非常に重要になるのです。
では、私たちはどのような運転をすればよいのでしょうか。
まず大前提として、
生活道路の交差点では、法令上も徐行が求められる場面があります。
まずはそのルールを確実に守ることが基本です。
そして、私がもう一つ実践していただきたいのが、
構えブレーキとは、
ブレーキペダルの上に足を置いておく運転方法です。
実は、
ブレーキに足を置いている場合と、
アクセルから足を移動させる場合とでは、
約0.2秒の差が生まれると言われています。
「たった0.2秒」 と思うかもしれません。
しかし、この0.2秒は非常に大きな差です。
例えば、
のような
トップアスリートと一般の人との反応速度の差は、0.2秒程度とも言われています。
つまり極端な言い方をすれば、
そう考えると、やらない理由はあまりないのではないでしょうか。
本来、反応速度を向上させようと思えば、
トレーニングをしたり、
筋力を鍛えたり、
身体能力を向上させたりする必要があります。
しかし、
特別な技術も必要ありません。
お金もかかりません。
それでいて、
だから私は、
を習慣にしていただきたいと思っています。
これから夏に向けて、自転車の利用もさらに増えていきます。
特に学生の自転車との事故は、重大事故につながる可能性があります。
だからこそ、
そして、
この2つをぜひ徹底してください。
たった0.2秒の差が、事故を防ぐ大きな差になることがあります。
生活道路の交差点では、
常に「かもしれない運転」を意識しながら、安全確認を徹底していただきたいと思います。
では、今日も皆さんご安全に。
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