～　安全運転の基準　～ #91

～　安全運転の基準　～

「安全運転とは何ですか？」と問いかけると、
「道路交通法を守ること」という答えが返ってきます。

しかし、その言葉の中身は、

「道路交通法の規定をきちんと守ること」 ではなく、
「違反を見つけられて検挙されないこと」

つまり、検挙されるか否かが、安全運転の基準になっているようです。

そのため、
40km/hの規制道路では、ほとんどのドライバーは50km/h～55km/hで走行しています。

何故なら、他の自動車もその速度で走行しているからであり、その速度であれば検挙されないからです。

規制速度は、昼も夜も、雨が降っても同じです。

そして、その速度を守っていても、

事故を起こせば、その責任を免れることはありません。

事故を回避する安全な速度とは、晴れた昼間と夜では違います。

雨が降れば更に変わってきます。

その道路状況に応じた、

事故を回避できる安全な速度で走行することが大切です。

それは、

ブレーキを踏むだけで、
急停止した先行車の手前で安全に止まることのできる速度で走ること。

また、見通しの悪い交差点を通過する場合には、
常に徐行して左右の安全を確認すること。

これが安全運転の基本です。

さて、本年の９月１日、生活道路の法定速度が30km/hへと改正されます。

生活道路とは、中央線や車両通行帯のない、地域住民の日常生活に利用されている狭い道路のことです。

現在は、狭い生活道路でも、速度の規制（法定速度）は60km/hになっています。

道路交通法では、
道路標識などによって個別に最高速度が指定されていない限り、
一般道路の法定最高速度は、原則として60km/hと定められているからです。

つまり、
学校周辺における「ゾーン30」のような個別の規制場所を除き、
住宅街の生活道路の規制速度は60km/hでした。

しかし、特に子どもや高齢者などの安全を確保するため、
現実的な規制が行われることになります。

さて、皆さんは、いつから生活道路における走行速度を30km/h以下にしますか？

９月１日、なんてことを考えず、
法改正を先取りして、

今日から、生活道路では30km/h以下で走行することを基本にしましょう。

違反を見つかって検挙されるか否かを基準にした運転、これを安全運転とはいえません。

このような運転を基準にしていることで、
毎年二千人以上の命と、加害者の人生が失われているから です。

検挙されるか否かではなく、事故を防ぐ運転、それは

①　ブレーキを踏むだけで危険を回避できる速度と車間距離
②　前方の安全を確認できないのであれば、減速・徐行して確認
③　一時停止場所では、確実に停止してからゆっくり進み、
左右の安全確認後、進行方向を確認してからゆっくり加速

など、誰にでも簡単にできることばかりです。

私は大丈夫、
なんて自己過信は捨てましょう。

交通事故を起こし、加害者になって、あなたの大切な人生を傷付けてはいけません。

あなたの人生は、あなただけのものではありません。

ご家族がいて、友人がいて、たくさんの人と支え合って、私たちは生きています。

いつも走っている生活道路、今日から30km/h以下で走りましょう。

これまで見えなかったものが見えてくる、新しい景色が見えるはずです。
それが、安全の景色です。

誰にでもできる安全運転、今日から始めましょう。