踏み間違い事故　65歳以上の運転者が占める割合は？解説編

問題：アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故は、「高齢者に多い事故」というイメージがあります。
　　　では、2025年に四輪車が第一当事者となった踏み間違い事故のうち、65歳以上の運転者が占める割合は約何％でしょうか？

正解：B．約53％

踏み間違い事故の53.3％を65歳以上が占めています

アクセルとブレーキの踏み間違い事故というと、高齢運転者による事故を思い浮かべる人が多いかもしれません。

2025年に、第一当事者が四輪車で、
アクセルとブレーキの踏み間違いが人的要因とされた事故は、2,926件発生しました。

このうち、65歳以上の運転者による事故は1,561件で、全体の53.3％を占めています。

確かに半数を超えていますが、65歳以上だけで大半を占めているわけではありません。

65歳未満による事故も46.7％発生しています

2,926件から65歳以上の1,561件を引くと、65歳未満による事故は1,365件です。

割合にすると、46.7％となります。

つまり、踏み間違い事故の半数近くは65歳未満の運転者によって起きているということです。

「自分は若いから踏み間違えない」という思い込みは危険です。

踏み間違いは、駐車場での発進や後退、切り返しなど、複数の操作を
短時間で行う場面で起こる可能性があります。

慌てて操作したり、体をひねった姿勢で後方を確認したりすると、ペダルの位置を正確に捉えにくくなることがあります。

さらに、アクセルを踏んでいるにもかかわらず、
本人が「ブレーキを踏んでいる」と思い込むと、車が止まらないことに驚き、
アクセルをさらに強く踏み込んでしまう危険があります。

年齢に関係なく、焦りや思い込みが事故につながります

事故を防ぐため、発進や後退の前には、アクセルとブレーキの位置を足の感覚で確かめましょう。

駐車や切り返しでは、一度に操作を終わらせようとせず、
必要であればブレーキを踏んで停止し、周囲とペダルの位置を確認します。

運転姿勢が崩れていると、正確なペダル操作が難しくなります。

座席の位置を調整し、かかとを床につけた状態で、無理なくペダルを踏める姿勢を整えることも大切です。

操作に迷ったら、いったん停止して確認する

この習慣が、踏み間違い事故の防止につながります。

2025年の踏み間違い事故は2,926件。

その内訳は、

• 65歳以上：1,561件、53.3％
• 65歳未満：1,365件、46.7％

です。

踏み間違いは、高齢者だけでなく、すべての運転者が意識すべき事故です

「自分には起きない」と考えるのではなく、
誰にでも起こる可能性があると認識し、発進や後退のたびに落ち着いて操作しましょう。