【過失割合】信号無視自転車と青信号で進行してきた車の衝突　解説編

信号無視の自転車と車が衝突した場合、過失割合はどうなる？

自転車も、

道路交通法上は「軽車両」です。

そのため、信号を守る義務があります。

もし、

自転車が赤信号を無視して交差点へ進入した場合、
自転車側の過失は大きくなります。

なぜなら、赤信号は「止まれ」の合図だからです。

信号を無視して交差点へ進入する行為は、重大事故につながる非常に危険な行為です。

そのため、

基本的な過失割合は
車20％：自転車80％

が目安となります。

しかし、

車側が青信号だからといって、まったく注意しなくてよいわけではありません。

交差点では、

・信号無視の歩行者
・信号無視の自転車

が飛び出してくる可能性もあります。

そのため車にも、安全を確認しながら進行する義務があります。

「青だから大丈夫」

ではなく、

「危険があるかもしれない」

と考えることが重要です。

また、

過失割合は常に20：80で決まるわけではありません。

事故当時の状況によって修正されます。

例えば、

・車が速度超過をしていた場合
・夜間だった場合
・見通しの悪い交差点だった場合

などは、車側の過失が加算されることがあります。

反対に、

・自転車が無灯火だった場合
・著しく危険な走行をしていた場合

などは、自転車側の過失がさらに大きくなることがあります。

事故を防ぐためには、

自転車は信号を守ること。
車は青信号でも周囲を確認すること。

この両方が欠かせません。

信号は「自分だけが守ればいいルール」ではありません。
全員が守ることで安全が成り立っています。

したがって、

赤信号を無視した自転車と、青信号で進行していた車の事故では、

基本的な過失割合は

「車20％：自転車80％」

が目安になります。